Décembre n’est pas seulement le mois de l’année où les personnes dressent le bilan de leur activité annuelle, c’est aussi le moment de commencer à regarder les tendances potentielles de l’année suivante.
Dans cet optique, chacun se demande ce qui sera en magasin pour la gestion de flotte en 2018. Avez-vous une idée particulière des tendances attendues pour l’année qui arrive ?
Nous avons essayé d’imaginer certaines d’entre elles, selon le développement et l’évolution du marché. Faites nous savoir si vous partagez nos points de vue concernant les tendances futures de gestion de flotte ou si vous voulez ajouter quelque chose.
- Les véhicules autonomes
En 2020, 10 millions de voitures sans conducteur sont prévues sur la route. Certains pays ont déjà adapté leur loi pour accueillir les véhicules autonomes sur les routes publiques : en décembre 2016, le Michigan est devenu le premier état à faire passer une loi concernant l’auto-conduite complète qui permet aux voitures autorisées de circuler sur les routes publiques sans conducteur ou volant.
Comme ces véhicules deviennent omniprésents dans la vie de tous les jours, les flottes voudront probablement commencer à les intégrer en raison de leurs avantages. Non seulement la technologie est conçue pour diminuer le nombre d’accidents, mais le fait qu’elles soit sans conducteur signifie que les passagers de la flotte qui sont conduits sur leur lieu de travail ont plus de temps pour se concentrer sur leur travail. Nous avons examiné plusieurs scénarios possibles !
- La connectivité du véhicule
Aller de pair avec le concept des véhicules autonomes représente un fort potentiel pour les services de voitures et de systèmes interconnectés, que ce soit la connectivité de véhicule à véhicule ou de véhicule à infrastructure.
La technologie va avoir la capacité de rationaliser non seulement les processus de conformité mais aussi de se connecter avec des applications de prévention d’accidents afin de les prévenir avec succès en autorisant les communications de véhicules et l’intégration d’infrastructures avec les nouvelles technologies.
- Des logiciels évolués de gestion de flotte
Ce qui est aujourd’hui connu comme logiciel de gestion de flotte est né d’un suivi rudimentaire des véhicules, où la seule possibilité était de suivre les déplacements des véhicules sur une carte. Maintenant c’est juste une des nombreuses possibilités, puisque les véhicules peuvent non seulement être suivis mais les applications sont maintenant capables de gérer les exigences de sécurité globale, contrôler le comportement du conducteur, automatiser la conformité et aider à l'enregistrement électronique du travail pour n'en citer que quelques-uns, et les tendances vont se développer.
- La gestion du Big Data
En raison des récents progrès de la technologie, il y a maintenant presque une surabondance de données à traiter qui était auparavant indisponibles, mais cela peut être difficile à évaluer pour les flottes. Les flottes sont maintenant chargées de prendre les données, les traiter et les appliquer à leurs opérations.
Les données vont devenir plus facilement disponibles pour les gérants de flottes et les conducteurs. La génération et l’interprétation des rapports deviennent progressivement systématiques et automatisées de manière digeste en rapport avec la performance de la flotte. L’utilisation du Big Data continuera à jouer un rôle important pour la flotte et deviendra bientôt une des meilleures pratiques de l’entreprise.
- Vers la sécurité de la flotte
Le besoin de routes sécurisées est essentiel pour les conducteurs, que ce soit maintenant ou dans 10 ans. Malgré l’évolution constante des standards de sécurité, il y a toujours un nombre élevé de décès sur la route.
Alors que la technologie d'assistance au conducteur existe déjà dans le véhicule (par exemple, les avertissements de sortie de voie, les caméras de rétrovision, etc.) et devient plus facilement disponible dans des véhicules plus récents, les experts de la gestion de flotte pensent que l’industrie automobile a encore un long chemin à parcourir avant que la technologie offerte puisse réduire considérablement le nombre d’accidents/décès signalés, surtout en raison de l’augmentation de la distraction au volant.
