Le Royaume-Uni connaît une pénurie d'approvisionnement de carburant après que les informations ont annoncé un manque de chauffeurs et les conséquences que cela pourrait avoir sur le transport de carburant, ce qui a engendré un achat panique de carburant, le tout aggravé par le Brexit et la Covid-19.
Selon FleetCheck, la situation engendrée par la pénurie de carburant a mené à une rapide perte de contrôle sur les coûts de fonctionnement de flottes. Les chauffeurs d'utilitaires et de voitures des entreprises sont souvent obligés d'acheter de l'essence là où ils en trouvent, et les employeurs ont dû payer l'addition.
Peter Golding, directeur de FleetCheck, a expliqué : “La plupart des flottes bien gérées ont des politiques en matière de carburant qui permettent de minimiser les coûts. En choisissant certaines stations ou par l'utilisation de cartes carburant par exemple, mais ces mesures ont disparu et on a vu une rapide perte de contrôle.”
Des actions qui encouragent une conduite plus sûre, qui est également plus économe en carburant, une préparation et un entretien adéquat des véhicules, la mesure du carburant utilisé et l'analyse des données obtenues par la télématique peuvent également aider à économiser du carburant et éviter que les coûts qui y sont liés s'envolent.
Selon une enquête réalisée par des experts de la logistique, l'Europe entière fait face à un manque d'environ 400 000 chauffeurs routiers, ce qui pourrait avoir en partie causé cette situation. Les visas d'urgence délivrés par le Royaume-Uni n'ont pas vraiment amélioré la situation. Actuellement, la Pologne manque de 124 000 chauffeurs, et l'Allemagne d'entre 45 000 et 60 000. La France, elle, a besoin d'environ 43 000 chauffeurs. L'Espagne, l'Italie, les pays scandinaves et l'Ukraine sont aussi sérieusement affectés.
Cependant, les chauffeurs routiers européens peuvent librement se déplacer et travailler dans les différents États membres, donc la situation est restée gérable. Il n'y a pas de manque de carburant aux stations-services ni d'achat panique dans aucun autre pays.
