Aux alentours du 20 avril dernier, un nouveau cas de manipulation de données de carburant est apparu dans la presse internationale, amenant une fois de plus les professionnels à se poser une question: Comment obtenir des données réellement fiables sur la consommation de carburant?
Selon la presse, Mitsubishi a reconnu avoir falsifié des données de consommation qui pourraient affecter environ 600 000 véhicules, dont une partie destinée à Nissan. Les modèles affectés seraient uniquement accessibles sur le marché asiatique (Mitsubishi eK Wagon et eK Space, Nissan Days et Days Rooxs). Mitsubishi a également déclaré avoir retiré ces véhicules de la vente pour enquêter sur l’affaire. Les tests ont apparemment été modifiés pour afficher de meilleurs résultats de consommation de carburant que dans la réalité.
Ce n’est sûrement pas la première fois que des données carburant sont faussées. Cela s’est déjà produit à plusieurs reprises au cours des dernières années, ce qui nous amène à nous demander “comment être sûrs de la consommation de carburant affichée par le véhicule?” si on ne peut prévenir la falsification des données en avance…
Bien évidemment, le modèle du véhicule influe sur la consommation, dans une certaine mesure. Mais comme nous l’avons déjà évoqué dans d’autres articles, il existe d’autres facteurs à considérer, tels que l’entretien régulier des véhicules, une utilisation appropriée (ce pour quoi le modèle a été conçu), le chargement (sachant qu’un véhicule surchargé affecte également la sécurité), ou encore le style de conduite (Eco-conduite, plus sûre et détendue)... Nous savons que ces facteurs impactent la consommation. C’est pourquoi, connaitre le kilométrage initial, le nombre de réapprovisionnements et obtenir des mises à jour régulières pour connaitre la consommation d’un véhicule en temps réel sont des éléments qui peuvent dresser un panorama plus précis en termes de consommation de carburant.
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