La baisse de trafic n'arrête pas la prolifération des nids-de-poule

Malgré la baisse de trafic sur les routes européennes due à la pandémie, le Royal Automobile Club (RAC) du Royaume-Uni est venu en aide à quelque 1500 automobilistes victimes de problèmes dus aux nids-de-poule au cours du dernier trimestre 2020.

Les chiffres, publiés le 15 janvier, Journée nationale du nid-de-poule outre-manche, ne font pas que révéler la nature de ces problèmes (1461 interventions pour des amortisseurs endommagés, des suspensions cassées, des roues déformées, ce qui représente près de 1 % des interventions du RAC), ils montrent également que ces interventions représentent la même proportion qu'en 2019 sur la même période et même légèrement plus qu'en 2018 - alors que le coronavirus n'était pas encore dans les radars et que la circulation était normale comparée à l'heure actuelle.

Nicholas Lyes, en charge de la politique routière, a déclaré : "Comme si 2020 n'était pas assez compliquée pour d'autres raisons, près de 1500 personnes ont également dû subir des dommages indésirables, et certainement très coûteux, sur leurs véhicules, causés par des nids-de-poule et autres dégradations de la chaussée. [...] Nous savons que les budgets sont très serrés à cause du coronavirus, mais il faut absolument que le gouvernement reconnaisse l'importance des petites routes du pays et réfléchisse à un moyen de les financer. »

Selon Robotiz3d, une entreprise qui travaille sur des robots autonomes capables de détecter et réparer les nids-de-poule, "Le nombre de nids-de-poule et leur gravité atteignent des niveaux critiques au Royaume-Uni. Sur les dix dernières années, 18 millions de nids-de-poule ont été rebouchés, à un coût qui dépasse le milliard de livres sterling. Le coût de la réparation de toutes les routes endommagées du Royaume-Uni est faramineux, puisqu'il est estimé à plus de 10 milliards de livres sterling et pourrait nécessiter plusieurs dizaines d'années au rythme actuel. »

En France, le problème des chaussées dégradées se concentre sur le réseau public (soit 12 000 des 21 000 km du réseau routier français), avec 17 % du réseau gravement endommagé (2 040 kms) et 36 % en plus, moyennement endommagés. Au total, c’est donc plus de la moitié du réseau national qui n’est pas en bon état.

En attendant que la technologie aide à réduire les problèmes liés aux nids-de-poule, voici quelques conseils qui peuvent être utiles à vos chauffeurs pour limiter les dégâts :

• Respectez les distances de sécurité et gardez une distance supplémentaire entre votre véhicule et celui qui vous précède. Non seulement vous pourrez éviter les nids-de-poule avant qu'il ne soit trop tard, mais cela contribue également à une conduite prudente.
• Assurez-vous que vos pneus sont correctement gonflés, car des pneus trop gonflés ou sous-gonflés seront plus facilement endommagés par un nid-de-poule.
• Ralentissez - plus vous roulez lentement, plus vous aurez de temps pour réagir.
• Évitez les flaques également - elles peuvent être plus profondes que vous ne pensez.

Photo by Marc-Olivier Jodoin on Unsplash