L’article du 24 Janvier « La voiture volante en 2017 ? » (à lire ou à relire ICI) dévoilait le prototype d’un nouveau type de véhicule hors du commun puisqu’il s'agissait d'une voiture... volante. Alors que son entrée sur le marché devait se faire en 2017, il semblerait que la possibilité d'utiliser un tel véhicule se fasse plus tôt que prévu.
Le bal des voitures volantes
Dans l’article de Janvier nous vous avions présenté cette voiture créée par un ingénieur toulousain qui avait la particularité de pouvoir … voler. Cependant, ce véhicule n’était pas unique puisque à la suite de la présentation du prototype, nombreuses ont été les entreprises à dévoiler leur projet aux yeux du monde. Ainsi allant, de l’Aeromobil en Slovaquie, à Terrafugia aux EU, en passant par PAL-V aux Pays-Bas, les inventions se sont succèdées.
L’une des dernières découvertes a été faites à l’occasion du salon de l’Armement Eurosatory. Surnommée Pégase, cette création par l'entreprise Vaylon est à l'origine de 5 années de recherches et prend la forme d’un buggy tout terrain équipé d’une voile identique à celle d’un parapente. Cette invention est capable de prendre son envol après 50 m et peut atteindre une vitesse de 80 km/h. Son autonomie dans les airs est de 3 heures maximum. Ce véhicule est à la fois utilisable dans les airs mais aussi sur terre.
Mais comment diriger ce véhicule une fois dans les airs ?
Ce véhicule fonctionne à l’aide d’un moteur à propulsion. Pour pouvoir voler, le pilote doit déployer la voile, et enclencher le mode vol sur la boîte de vitesse. Bien que le volant serve à la conduite sur terre, une fois dans les airs le conducteur peut piloter et diriger l’engin à l’aide de deux aérofreins comme sur les avions ULM.
Cependant, avant de conduire ce petit bijou technologique il faut effectuer déjà plusieurs heures de vol accompagnées et avoir une licence de pilotage adaptée aux ULM. Comme pour toutes voitures, le permis de conduire est obligatoire.
Pégase et la réglementation
Pégase se différencie par la réglementation ; l’appareil est à la fois conforme à la réglementations routière et aérienne. La seule difficulté que rencontre Pégase est d’allier le respect des normes de sécurité de l'industrie automobile tout en faisant en sorte que le véhicule ne pèse pas plus de 450 kg toutes charges comprises.
Pouvoir se rendre au travail en voiture volante d’ici 2015 ?
Peut-être que vous ne pourrez pas vous rendre au travail avec ce véhicule mais vous pourriez peut être avoir l’occasion d’en conduire un d’ici 2015.
En effet, les concepteurs souhaiteraient commercialiser l’engin au cours de l’année 2015 mais avant tout l'entreprise doit trouver un financement permettant la construction d’un deuxième prototype. Cette invention intéresse déjà la Direction Générale de l’Armement en France. Le ministère de la Défense a même investi 60 000 euros dans le projet et compte le tester prochainement en grandeur nature afin d’en analyser la performance.
Le prototype final devra subir également toute une série de tests et d’essais afin d’obtenir l'autorisation pour la vente et la circulation sur terre et dans les airs.
Les concepteurs ciblent plusieurs segments, à la fois les loisirs pour le tourisme, les professionnels ainsi que l'armée pour permettre l’accès rapide à des zones sinistrées et ainsi venir en aide aux personnes plus rapidement et plus facilement qu’avec un hélicoptère.
