Gérer une flotte de véhicules en hiver est complètement différent d’une gestion le reste de l’année, que ce soit pour la conduite ou pour la maintenance. Nous avons partagé avec vous différentes techniques pour se préparer aux conditions hivernales qui vont aideront à adapter votre style de conduite en conséquence.
Il est important que toutes les flottes se préparent et fassent circuler l’information, mais il y a aussi quelques astuces que nous vous offrons pour combattre la baisse d’efficacité du carburant lorsqu’il fait froid.
Durant la saison hivernale la consommation de carburant augmente et son efficacité diminue à chaque kilomètre parcouru. Une raison à cela pourrait être un style de conduite peu adapté aux conditions climatiques, il reste des actions à prendre pour améliorer l’efficacité du carburant lors des températures hivernales.
Si votre entreprise a un parking couvert ou un dépôt dans lequel vous pouvez garer les véhicules pour la nuit, n’hésitez pas à l’utiliser. Cela aidera à garder la température de démarrage à un niveau modéré , diminuant ainsi la tension de la batterie et assurant la fluidité de l’huile moteur.
Assurez-vous de vérifier régulièrement la pression des pneus; d’autant plus souvent que la température baisse. Les changements de température affectent la pression des pneumatiques. On estime un déclin de 0,4% en économie de carburant pour chaque perte de pression d’1 psi. Assurez-vous d’avoir un process de maintenance bien en place pour vérifier la bonne pression des pneus.
A moins qu’un appareil ne soit nécessaire pour vos opérations de flotte, n’utilisez pas d’appareil électronique ou de système de désembuage ni même de sièges chauffants plus longtemps que nécessaire. Bien entendu, il est essentiel d’assurer une bonne visibilité sur le pare-brise mais n’allez pas au-delà de ce qui est strictement nécessaire pour éviter de surcharger la batterie au détriment des économies de carburant.
La marche au ralenti d’un véhicule est plus utilisée que le reste de l’année. Résistez à la tentation de mettre votre véhicule au repos. N’oubliez pas que laisser le véhicule au repos ne permet pas de chauffer les pneus ni la transmission. Même avec les températures les plus froides, vous pouvez démarrer à froid après quelques secondes, puis garder une vitesse modérée avant d’accélérer légèrement jusqu’à ce que le voyant de la température commence à grimper.